Maintenance et installation de systèmes de sécurité incendie dans des gares
La région Auvergne Rhône-Alpes de dispose plus de 300 gares SNCF pour le trafic voyageurs régional et national, dont plusieurs gares TGV autour de l’axe ferroviaire central de la vallée du Rhône.
Fauché est en charge des maintenances et des travaux associés.
60
gares maintenues |
+10 000
équipements
maintenus |
4
année de contrat |
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Réalisation de l’électrification des quais du port de Toulon
Toulon, ville portuaire de la côté méditerranéenne, est une importante base navale avec un port abritant sous-marins et navires de guerre, ainsi que des bateaux de pêche et des ferrys.
Chaque année le port de Toulon accueille plus de 400 000 personnes et plus de 1,2 millions de passagers sur les liaisons avec la Corse.
En 2021, dans une démarche favorisant le respect de l’environnement, des travaux d’électrification de la flotte de navires à quai sont réalisés.
35
mois de réalisation |
2 500h
d’études et de suivi |
8 000h
de production |
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Réalisation des installations électriques d’une gare
La gare de Pas-des-Lanciers est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située à l’extrémité sud-est du territoire de la commune de Marignane en région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
C’est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Provence-Alpes-Côte-d'Azur.
En 2022 et 2023, des travaux d’électricité courant fort ont été réalisés dans le cadre du réaménagement du bâtiment voyageurs.
2022-2023
année de réalisation |
6 000h
d’études et de suivi |
1 700h
de production |
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Réalisation des installations électriques d’une gare
La gare de Berre est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Berre l’Étang, dans le département des Bouches-du-Rhône en Provence-Alpes-Côte-D'azur.
Mise en service en 1847 par la Compagnie du chemin de fer de Marseille à Avignon, elle est fermée en 2013 au service des voyageurs par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
En 2024, des travaux d’optimisation des installations électriques en courants forts ont été réalisés.
2024
année de réalisation |
1 080h
d’études et de suivi |
1 600h
de production |
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Réaménagement des installations électriques d’une station de métro
Marseille, chef-lieu de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, est la principale ville française du littoral méditerranéen et compte plus de 1,6 millions d’habitants.
Saint-Charles est une station du métro de Marseille (13). Située dans le premier arrondissement, elle dessert le quartier Saint-Charles.
Dans le cadre de l’organisation de la coupe du monde de rugby 2023 en France, cette station a fait l’objet de réaménagement des installations électriques.
30
mois de réalisation |
4 000h
d’études et de suivi |
22 000h
de production |
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Création d’installations électriques et photovoltaïques lors de l’extension d’un parking
Marseille est le chef-lieu du département des Bouches-du-Rhône, d’ici 2025 la ville veut doubler l’usage des transport en communs locaux. Pour se faire 2 parkings relais, La Rose et la Fourragère ont été agrandis pour accueillir plus de voiture et de rediriger vers les transports en commun.
A la fin des travaux en 2021, le parking relais de La Rose a vu sa capacité doublée et compte maintenant 823 places. Il est équipé d’une ombrière photovoltaïque qui assure son autonomie en énergie, de bornes de recharge pour véhicules électriques et d’un local sécurisé avec un accès autonome pour 190 vélos.
17
mois de réalisation |
850 h
d’études et de suivi |
10 000
heures de production |
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Aire de covoiturage Loire Forez Agglomération
Réalisation de l'installation d'ombrières photovoltaïques
Le SIEL-Territoire d’énergie Loire est un établissement public de coopération intercommunale de maille départementale. Syndicat mixte, il regroupe toutes les communes (323) et intercommunalités de la Loire ainsi que le Département.
Acteur de 1er plan pour la transition énergétique locale, il accompagne les collectivités dans l’optimisation énergétique de leurs bâtiments publics. Il développe les énergies renouvelables en assurant la maîtrise d’ouvrage de générateurs solaires photovoltaïques.
Parking Relais de la rose
Installations électriques et photovoltaïques lors de l’extension d’un parking
Marseille est le chef-lieu du département des Bouches-du-Rhône, d’ici 2025 la ville veut doubler l’usage des transports en communs locaux. Pour se faire 2 parkings-relais, La Rose et la Fourragère ont été agrandis pour accueillir plus de voitures et de rediriger vers les transports en commun. A la fin des travaux en 2021, le parking-relais de La Rose a vu sa capacité doublée et compte maintenant 823 places. Il est équipé d’une ombrière photovoltaïque qui assure son autonomie en énergie, de bornes de recharge pour véhicule électrique et d’un local sécurisé avec un accès autonome pour 190 vélos.
Bassin Ouest, GPM de Marseille
Entretien et réfection d’installations électriques
Premier port de France, Marseille Fos est un port global dont les infrastructures permettent de traiter tous types de trafics, il dispose d’espaces et d’infrastructures pouvant recevoir à la foisdes activités maritimes, logistiques et industrielles.
Les bassins Ouest du port traitent 93% des volumes de trafics de marchandises. D’une surfacede plus de 10 000 hectares, ces bassins sont accessibles aux plus grands navires et bénéficient d’une dynamique de port mondial pour l’industrie et la logistique.